Der Renault Zoe wird erwachsen. Zumindest ein wenig.

Renault hat das Elektroauto Zoe kräftig überarbeitet. Wichtiger als die optischen Veränderungen - die nur im direkten Vergleich mit dem Vorgänger auffallen - sind allerdings die technischen Verbesserungen.

Neue Stoßfänger und ein paar neue Scheinwerfer mit LED-Lampen lassen den Renault kein neues Gesicht, aber einen prägnanteren Auftritt. Quelle: Renault
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Frisch geliftet

Neue Stoßfänger und ein paar neue Scheinwerfer mit LED-Lampen lassen den Renault kein neues Gesicht, aber einen prägnanteren Auftritt.

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Zum Vergleich: Der Renault Zoe in der aktuellen Version. Quelle: Renault
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Rund war gestern

Zum Vergleich: Der Renault Zoe in der aktuellen Version.

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Hinter der Ladeklappe im Fahrzeugbug steckt nun eine CCS-Steckdose für das Laden von Gleichstrom. Quelle: Renault
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Stromschlag

Hinter der Ladeklappe im Fahrzeugbug steckt nun eine CCS-Steckdose für das Laden von Gleichstrom.

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Ein Touchscreen im iPad-Format liefert dem Fahrer künftig deutlich mehr Informationen. Quelle: Renault
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Tesla lässt grüßen

Ein Touchscreen im iPad-Format liefert dem Fahrer künftig deutlich mehr Informationen.

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LED-Scheinwerfer sollen künftig für eine bessere Fahrbahnausleuchtung sorgen. Quelle: Renault
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Es werde Licht

LED-Scheinwerfer sollen künftig für eine bessere Fahrbahnausleuchtung sorgen.

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Auch die Heckleuchten strahlen mit LED-Technik. Quelle: Renault
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Einfach chic

Auch die Heckleuchten strahlen mit LED-Technik.

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Auf 50 Kilowattstunden ist die Batterie erstarkt. Das soll für etwa 390 Kilometer reichen. Quelle: Renault
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Zeichen der Stärke

Auf 50 Kilowattstunden ist die Batterie erstarkt. Das soll für etwa 390 Kilometer reichen.

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